1 / 5












| فئة البند | الوظائف الأساسية |
|---|---|
| محور التوجيه | مسؤول بشكل رئيسي عن تحقيق وظيفة توجيه السيارة. وتتضمن مكوناته الأساسية الشعاع الأمامي (عادة قسم I-beam) ومفاصل التوجيه والمربط والصرة، إلخ. ويتم تركيبه عادة على المحور الأمامي للسيارة، ولكنه لا ينقل الطاقة. |
| محور القيادة | وتتمثل الوظيفة الرئيسية في نقل قدرة المحرك لدفع العجلات. وتتضمن مكوناته الأساسية مخفض السرعة الرئيسي، والترس التفاضلي، ونصف الأعمدة ومبيت المحور، إلخ. ويتم تركيبها عادة على المحور الخلفي (لسيارات الدفع الخلفي) أو المحور الأمامي (لسيارات الدفع الأمامي). |
| دعم الجسر | وهي تتضمن وظائف التوجيه والقيادة. هيكلها أكثر تعقيدًا من محور التوجيه البسيط أو محور التشغيل، كما أنه يتضمن جميع المكونات الرئيسية مثل مخفض السرعة الرئيسي، والتروس التفاضلية، ونصف العمود، ومفصلات التوجيه، وترس بنيون الرئيسي. يوجد هذا في سيارات الركاب ذات الدفع الأمامي (FF) أو سيارات الدفع الرباعي (4WD) وسيارات الطرق الوعرة. |
| فلتر مكيف الهواء | (يعرف أيضًا بمحور الدوران المستعمل): يستخدم فقط لدعم وزن جسم السيارة ولا يقوم بوظائف التوجيه أو القيادة. والمكونات الأساسية الخاصة بها هي مبيت المحور وصرة العجلة. وعادة ما يتم تركيبه على المحاور الوسطى أو الخلفية للشاحنات متعددة المحاور، أو كمحور خلفي لسيارات الركاب (في سيارات الدفع الأمامي). |
| مرشحات إضافية أخرى |
كما أن بعض السيارات مزودة بمرشحات خاصة لضمان أداء أنظمة معينة: - فلتر زيت مساعد التوجيه: فلاتر الأوساخ في الزيت المساعد لحماية نظام التوجيه. - فلتر زيت الفرامل: يقوم بإزالة الرطوبة والجسيمات من زيت الفرامل لضمان استجابة الفرامل الحساسة. - فلتر رذاذ الزيت: يجمع رذاذ الزيت الناتج عن احتراق المحرك لتقليل التلوث البيئي. تشكل هذه الفلاتر مجتمعة النظام الأساسي "الأربعة فلاتر" (الهواء وزيت المحرك والوقود وتكييف الهواء). |
| نظام التشحيم | بما في ذلك مضخة الزيت، وفلتر الزيت، وحوض الزيت، ومستشعر الزيت، وممرات الزيت، وما إلى ذلك، فهي مسؤولة عن توفير زيت التشحيم للأجزاء المتحركة، الأمر الذي يقلل من الاحتكاك والتآكل. |
| نظام التحكم الإلكتروني | وهو يغطي العديد من المستشعرات (مثل مستشعر موضع العمود المرفقي، ومستشعر الخبط، ومستشعر موضع الخانق) ووحدات التحكم في المحرك (ECU)، المستخدمة لمراقبة حالة المحرك في الوقت الحقيقي وتحقيق التحكم الذكي. |


